Que l’on soit automobiliste, motard, cycliste ou juste piéton, il est impératif d’avoir une solide formation au code de la route quand on vit en ville. Et si l’on a son permis de conduire, de le réviser régulièrement.

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Penser à la vente entre particuliers est aujourd’hui incontournable lorsqu’on souhaite vendre son véhicule d’occasion rapidement à un prix correct. Vous souhaitez vendre votre voiture mais ne savez pas vraiment comment vous y prendre ? Contrôle technique, certificat de cession… On fait le point sur ce qui est vraiment important.

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Ah partir en vacances… Un long voyage en voiture comme dans un road movie, source de dépaysement, de détente et d’aventures en tous genres. Avant d’arpenter les routes en couple ou entre amis à bord d’une voiture il faut se préparer…

Pour préserver l’état d’une nouvelle voiture et éviter d’avoir à dépenser de l’argent au garage pour des pannes qui auraient pu être éviter, il faut l’entretenir régulièrement.

Jeep, 4×4 qui permet de passer absolument partout

Planifier des révisions

La révision d’une voiture est la première étape à respecter pour garantir la conservation du bon état général d’un véhicule, notamment sur les voitures d’occasion. Réalisée à échéance régulière tous les 15 000 à 20 000 km selon le modèle, celle-ci permet de réaliser une série d’interventions nécessaires : vidange, diagnostic électronique, mise à niveau des liquides…

Pour savoir quand réaliser la révision automobile, référons-nous au carnet d’entretien de la voiture. N’oublions pas d’en effectuer aussi une avant de partir en vacances, avant de rouler un grand nombre de kilomètres dans un laps de temps réduit.

Côté prix enfin, sachez que les concessionnaires automobiles proposent des forfaits de révision assez abordables.

Soigner son moteur

Le moteur est l’organe central de la voiture. Grâce à un minimum d’entretien, il est possible d’éviter sa détérioration prématurée. Par exemple, assurons-nous de changer régulièrement le liquide de refroidissement qui est garant de la bonne température du moteur, l’huile moteur ainsi que le filtre à huile. Celui-ci permet d’éviter l’accumulation de particules nocives dans l’huile moteur. Changer le filtre à huile est une opération simple que l’on peut réaliser soit-même et qui évite bien des tracas. Elle est à réaliser à chaque vidange. Il n’y a pas à hésiter.

Surveiller l’état général des pneus

Des pneus en bonne santé permettent de rouler en toute sécurité. Pour prendre soin de votre voiture, vous devrez donc régulièrement vérifier si ceux-ci sont en bon état. Surveillons notamment la présence de coupures, de rainures ou de cassures. Et si l’un d’eux est lisse il faut le changer immédiatement.

Un problème de suspension ou de pression trop basse ou trop élevée peut être à l’origine de la détérioration prématurée des pneus. Ces éléments doivent être vérifiés en parallèle.

Surveiller les niveaux

Il s’agit là d’une des recommandations essentielles pour conserver le bon état d’un véhicule. A titre d’exemple, un manque de liquide de refroidissement peut être à terme à l’origine de la casse du moteur, tout comme le manque d’huile.

Quant au liquide de freins, c’est un élément primordial assurant la sécurité. Il faut le changer dans sa globalité tous les deux ans.

Un contrôle des niveaux de liquides chaque trimestre est en règle générale suffisant pour vous éviter le pire.

Nettoyer l’habitacle

Pour un entretien complet, ne négligez pas le nettoyage de l’habitacle. Celui-ci peut rapidement se détériorer si l’on n’y fait pas suffisamment attention. Ce serait dommage.

Pour le nettoyer, passons régulièrement un coup de chiffon sur le tableau de bord et un coup d’aspirateur sur les tapis de sol. Evitons l’utilisation de produits détergents sauf en cas de tâche incrustée. Il faut ensuite bien aérer l’habitacle.

Il ne vous reste plus qu’à prendre soin de votre nouveau véhicule en mettant en pratique les conseils ci-dessus.

La voilà, une nouvelle voiture, superbe… Avant de rouler avec, il va falloir penser à l’assurer. En effet, certaines assurances sont obligatoires, et pour des raisons évidentes, c’est le cas de la responsabilité civile automobile. Celle-ci assume les fautes commises par l’assuré conducteur responsable d’un accident. Elle couvre les préjudices matériels et corporels subis par la victime non fautive de l’accident. En revanche, elle ne protège pas le conducteur fautif, et ne prend pas en charge les dégâts causés sur sa voiture. Ça peut coûter cher si le véhicule se trouve fortement endommagé. Et si on le retrouve cabossé, incendié ou avec des vitres brisées sur sa place de parking.

Rouler l’esprit tranquille

Pour tous ces risques, il existe des options facultatives qui permettent d’élargir la protection jusqu’à l’assurance auto tous risques. Avec par exemple : une garantie personnelle du conducteur, une assurance en cas de vol du véhicule, d’incendie, une garantie bris de glace, etc. Elle permet de bénéficier d’une assurance dommage tous accidents et d’une assistance 24 heures sur 24, en France et dans les pays étrangers.

Certaines options font même bénéficier d’un véhicule de remplacement de 7 à 21 jours selon les cas, mais aussi d’une protection juridique, ou encore d’un stage de récupération de points de permis de conduire.

En photo : le SUV Citroën C3

Avant de s’assurer, il est possible de réaliser un devis en ligne sur le Web ou par téléphone. C’est intéressant de le faire pour comparer les prix et les prises en charge de différentes offres.

Il est possible de d’assurer auprès du constructeur de sa voiture. Cela présente quelques avantages. Par exemple, chez Peugeot on bénéficie de l’absence de franchise en cas de bris de glace dans le cas où la réparation est réalisée dans son réseau. Des réparations de qualité, avec des pièces d’origine. Et ce sans avance de fonds (hors franchise le cas échéant).

L’industrie automobile a considérablement amélioré l’aide à la conduite et la sécurité avec un ensemble de détecteurs, d’automatismes et d’alertes.

De nos jours, les voitures bien équipées sont truffés de systèmes d’aides à la conduite. Par exemple, navigation par satellite qui aide à trouver le meilleur itinéraire en fonction de l’environnement routier du moment. Mais aussi régulateur de vitesse, ordinateur de bord, optimisations des performances de la consommation et du moteur en fonction de la conduite appliquée par le conducteur, caméra de recul, Contrôle électronique de stabilité.  Plus de sécurité les voitures sont aussi équipées de systèmes apportant une meilleure sécurité. Beaucoup permettent d’éviter un accident ou d’en atténuer les conséquences comme Opel MOKKA X.

Elles sont équipées entre autres de limiteur et régulateur de vitesse. Elles détectent quand un véhicule qui roule devant nous ralentit. Et commencent à freiner. Elles déclenchent une alarme quand on lâche le volant, quand on s’endort, quand on frôle un obstacle. Elles allument automatiquement les warnings. Elles signalent si les pneus sont sous gonflés. Elles disposent d’un système d’appel de détresse qui localise le véhicule par GPS en cas de panne ou d’accident.

Certaines technologies de phares full led permettant de voir loin quel que soit le temps extérieur, et éclairent différemment en ville pour bien voir les piétons et à la campagne avec dans ce cas un faisceau bas plus long. Ils ont des capteurs de pluie, des feux de route automatiques.

Le nouveau Scooter tricycle de Peugeot, le Metropolis RX-R, est truffé d’innovations high tech renforçant notamment la sécurité.

Ah les bouchons… l’enfer pour les automobilistes qui circulent aux heures de pointe. Pour y échapper, quand les transports en communs sont trop chronophages, le scooter s’avère être une bonne solution. Mais rouler en 2 roues est moins sécurisant qu’en voiture. Pour répondre à cette inquiétude, Peugeot a truffé son nouveau scooter tricycle 400 cc de techno pour améliorer la sécurité.

Vente ou reprise de son ancien véhicule, achat neuf ou d’occasion c’est tout simple avec Aramisauto

Comparer sur catalogue, se déplacer, mettre les offres en concurrence : c’était hier. Aujourd’hui, de bout en bout, avec Aramisauto, achetez ou revendez votre véhicule de chez vous, du bout des doigts !

Faites reprendre votre ancienne voiture grâce à l’application reprise par Aramisauto.

La vente ou la reprise de son ancien véhicule peut vite s’avérer être un casse-tête. Maintenant vous n’avez plus besoin de bouger de chez vous. Grâce à l’application Reprise par Aramisauto (disponible sur Google Play et sur App Store), en moins d’un quart d’heure tout est fait ! Vous entrez les informations clés qui permettent d’identifier votre voiture, y joignez quelques photos, et après quelques clics vous recevez une estimation de son prix de reprise. A partir du moment où vous avez fourni les bonnes informations, l’estimation faite à distance est ferme et définitive, votre voiture sera reprise au prix mentionné.

La livraison de votre nouveau véhicule à domicile, c’est 100% inédit

C’est nouveau ! Plus besoin de faire des kilomètres pour aller découvrir son nouveau véhicule. La voiture que vous avez achetée, qu’elle soit neuve ou d’occasion, peut vous être livrée à domicile ou sur votre lieu de travail si vous le désirez. Le jour de votre choix, et à l’heure qui vous convient, un chauffeur professionnel vous apporte votre auto et assure la “mise en mains”. Il n’est donc désormais plus nécessaire de vous déplacer dans l’une des 24 agences Aramisauto. Toutes les voitures neuves et d’occasion du catalogue (avec ou sans reprise et avec ou sans financement) sont désormais livrables (du lundi au samedi) sur le lieu de votre choix.

Et toujours avec les engagements Aramisauto

Toutes les voitures d’occasion vendues par Aramisauto sont entièrement reconditionnées dans une usine spécialisée dédiée, située dans le sud de la France. Chaque véhicule est ainsi entièrement évalué pour 3 heures de diagnostic et 205 points de contrôle. Il est ensuite totalement révisée, avec remplacement des pièces d’usure et réparations mécaniques complètes afin de vous garantir un état mécanique irréprochable. Pour une tranquillité d’esprit totale, et un achat sans arrière-pensée, la garantie “satisfait ou remboursé” est étendue à 15 jours ou 1000 km parcourus après l’achat autant pour les voitures neuves que pour les voitures d’occasion.

Et le catalogue Aramisauto, c’est toujours jusqu’à moins 40% sur une sélection de plus de 2000 véhicules disponibles.

En pleine forêt, des chemins de terre en forte pente ascendante ou descendante, pleins de trous, de bosses, de rochers, d’eau. Des sols de toutes sortes : boueux, glissants, sablonneux. Vue de l’extérieur de la voiture, il semble souvent impossible de passer, ou impossible que la voiture ne bascule pas sur le coté ou vers l’avant en finisssant par une série de tonneaux. Mais dans la voiture, cet « impossible » devient tout à faisable. A la limite, on ne touche que le volant. La Jeep accélère toute seule quand il le faut, freine toute seule aussi. Il suffit au préalable de lui avoir indiqué, en tournant un bouton, quelle est la configuration : forte pente en descente, sable, rocher, sol meuble, neige, etc. Cela a une incidence sur les rapports, l’ABS, ESP, la sensibilité du frein, les suspensions, le système anti patinage, la direction, l’accélération.

J’ai eu l’occasion de participer à une Jeep academy. Il s’agit d’une journée proposée par les concessionnaires Jeep à leurs clients et prospects qui consiste à réaliser des parcours de franchissement en forêt.

J’ai testé les modèles Wrangler (le modèle qu’on imagine à l’aise dans la « brousse »), Grand Cherokee (le gros 4×4 confortable) et Cherokee en version Trailhawk c’est-à-dire véritablement tout terrain (ils sont aussi proposés en version « Limited » plus urbaines) et Renagade (élu SUV de l’année 2015).

Ces voitures mettent le paquet sur la sécurité avec des systèmes d’avertissement anticollision sonore et visuel, un freinage d’avertissement et d’urgence. Avertissement de franchissement de ligne et correction de trajectoire. Régulateur de vitesse auto adaptatif : le système gère les distances de sécurité y compris dans un bouchon. La voiture avance et s’arrête toute seule.

Jeep Wrangler

Une scène de la vie quotidienne : Une famille fait ses courses dans un hypermarché. Les enfants chahutent, le père joué par Pascal Elbé raconte sa journée au bureau et ses succès professionnels à sa femme jouée par Elodie Bouchez. Celle-ci hésite entre acheter des pommes ou des poires. Tandis qu’elle part chercher de l’eau et du lait, elle envoie son mari prendre des yaourts. Pour ce film de la Sécurité Routière, intitulé « Lorsque l’amour sera mort », Eric Zonca, le réalisateur a fait le choix de l’identification. Chacun peut se projeter et se reconnaître dans cette famille ordinaire. Dès le départ, on sent un malaise, un manque d’attention. On découvre la raison à la fin : Le personnage joué par Elodie Bouchez en a imaginé une partie. Parce que son mari n’est plus là. Et elle n’arrive pas encore à le réaliser. A moto, il roule trop vite. Sur une route habituelle, dégagée et tranquille, qu’il connait parfaitement. Devant lui, un 4×4 met son clignotant au dernier moment. Le motard est surpris. Il est trop tard. La collision est inévitable. Il n’a rien pu faire. Il se tue. Sur la route nous sommes tous responsables.