Jeep, 4×4 qui permet de passer absolument partout
La révision d’une voiture est la première étape à respecter pour garantir la conservation du bon état général d’un véhicule, notamment sur les voitures d’occasion. Réalisée à échéance régulière tous les 15 000 à 20 000 km selon le modèle, celle-ci permet de réaliser une série d’interventions nécessaires : vidange, diagnostic électronique, mise à niveau des liquides…
Pour savoir quand réaliser la révision automobile, référons-nous au carnet d’entretien de la voiture. N’oublions pas d’en effectuer aussi une avant de partir en vacances, avant de rouler un grand nombre de kilomètres dans un laps de temps réduit.
Côté prix enfin, sachez que les concessionnaires automobiles proposent des forfaits de révision assez abordables.
Le moteur est l’organe central de la voiture. Grâce à un minimum d’entretien, il est possible d’éviter sa détérioration prématurée. Par exemple, assurons-nous de changer régulièrement le liquide de refroidissement qui est garant de la bonne température du moteur, l’huile moteur ainsi que le filtre à huile. Celui-ci permet d’éviter l’accumulation de particules nocives dans l’huile moteur. Changer le filtre à huile est une opération simple que l’on peut réaliser soit-même et qui évite bien des tracas. Elle est à réaliser à chaque vidange. Il n’y a pas à hésiter.
Des pneus en bonne santé permettent de rouler en toute sécurité. Pour prendre soin de votre voiture, vous devrez donc régulièrement vérifier si ceux-ci sont en bon état. Surveillons notamment la présence de coupures, de rainures ou de cassures. Et si l’un d’eux est lisse il faut le changer immédiatement.
Un problème de suspension ou de pression trop basse ou trop élevée peut être à l’origine de la détérioration prématurée des pneus. Ces éléments doivent être vérifiés en parallèle.
Il s’agit là d’une des recommandations essentielles pour conserver le bon état d’un véhicule. A titre d’exemple, un manque de liquide de refroidissement peut être à terme à l’origine de la casse du moteur, tout comme le manque d’huile.
Quant au liquide de freins, c’est un élément primordial assurant la sécurité. Il faut le changer dans sa globalité tous les deux ans.
Un contrôle des niveaux de liquides chaque trimestre est en règle générale suffisant pour vous éviter le pire.
Pour un entretien complet, ne négligez pas le nettoyage de l’habitacle. Celui-ci peut rapidement se détériorer si l’on n’y fait pas suffisamment attention. Ce serait dommage.
Pour le nettoyer, passons régulièrement un coup de chiffon sur le tableau de bord et un coup d’aspirateur sur les tapis de sol. Evitons l’utilisation de produits détergents sauf en cas de tâche incrustée. Il faut ensuite bien aérer l’habitacle.
Il ne vous reste plus qu’à prendre soin de votre nouveau véhicule en mettant en pratique les conseils ci-dessus.
De nos jours, les voitures bien équipées sont truffés de systèmes d’aides à la conduite. Par exemple, navigation par satellite qui aide à trouver le meilleur itinéraire en fonction de l’environnement routier du moment. Mais aussi régulateur de vitesse, ordinateur de bord, optimisations des performances de la consommation et du moteur en fonction de la conduite appliquée par le conducteur, caméra de recul, Contrôle électronique de stabilité. Plus de sécurité les voitures sont aussi équipées de systèmes apportant une meilleure sécurité. Beaucoup permettent d’éviter un accident ou d’en atténuer les conséquences comme Opel MOKKA X.
Elles sont équipées entre autres de limiteur et régulateur de vitesse. Elles détectent quand un véhicule qui roule devant nous ralentit. Et commencent à freiner. Elles déclenchent une alarme quand on lâche le volant, quand on s’endort, quand on frôle un obstacle. Elles allument automatiquement les warnings. Elles signalent si les pneus sont sous gonflés. Elles disposent d’un système d’appel de détresse qui localise le véhicule par GPS en cas de panne ou d’accident.
Certaines technologies de phares full led permettant de voir loin quel que soit le temps extérieur, et éclairent différemment en ville pour bien voir les piétons et à la campagne avec dans ce cas un faisceau bas plus long. Ils ont des capteurs de pluie, des feux de route automatiques.
Ah les bouchons… l’enfer pour les automobilistes qui circulent aux heures de pointe. Pour y échapper, quand les transports en communs sont trop chronophages, le scooter s’avère être une bonne solution. Mais rouler en 2 roues est moins sécurisant qu’en voiture. Pour répondre à cette inquiétude, Peugeot a truffé son nouveau scooter tricycle 400 cc de techno pour améliorer la sécurité.
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Je n’avais encore jamais conduit de 4 x 4. Pour ma première expérience, j’ai eu la chance de tester les voitures d’un constructeur spécialisé dans ce type d’automobile.
Ce magazine publie des enquêtes sur les tendances mode donnant des explications sur ce qu'elles disent de notre époque. Des interviews de personnalités : acteurs, chanteurs et sportifs, des articles sur la protection de l'environnement, le matériel de sport, les nouvelles technologies, les montres, la gastronomie. Des tests de jeux vidéo. Des conseils pratiques. N° CPPAP : 0125 W 93848.
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