Mode de l'homme urbain

La régie des transports parisiens reproche à CheckMyMetro, application iPhone gratuite, de proposer à ses utilisateurs une carte du métro de Paris ainsi que la consultation des horaires des prochains métros, fonctionnalités disponibles sur l’application payante officielle RATP Prémium.

Au cours de l’été 2010, Benjamin Suchar crée CheckMyMetro. Son idée ? Faire du métro un terrain de jeu et d’échange. Grâce à l’application iPhone CheckMyMetro, les voyageurs du métro deviennent enfin connectés au sein d’une communauté. Ils partagent sur leur environnement en « checkant » musiciens, graffitis, contrôleurs, publicités, coups de cœur, coups de gueule ou toute autre action fun, intéressante ou utile dans le métro.

CheckMyMetro a prouvé son utilité. De nombreux retards, pickpockets, pannes ou bagarres ont été “checkés” par les utilisateurs sur l’application CheckMy!Metro grâce à la catégorie « CheckMy! Coup de Gueule » ou grâce à Twitter avant même leur annonce par la RATP. Par exemple, le jeudi 10 mars ChrisBoitiaux a dit à 08:32 : « RER A en feu à Charles de Gaulle. Tout le monde sort en courant du quai ». La RATP quant à elle mettra plus d’une demi-heure pour informer les usagers sans expliquer la nature exacte de l’incident.
Depuis mai CheckMyMetro propose l’accès à la carte du métro ou la consultation des horaires et itinéraires de métro. C’est ce service qui pose problème à la RATP. Dans un courriel adressé à Apple, daté du 20 juin 2011, la RATP demande la suppression de l’application, pour utilisation sans droit de la carte du métro et des donnés de trafic du métro.

Benjamin Suchar appele sur son compte Twitter les internautes à le soutenir.

Ah les saucisses, la bière, les bombecs… l’Allemagne offre toutes sortes de spécialités de salaisons et friandises que l’on peut trouver à Paris dans une épicerie située sous le marché couvert “Saint Martin”, 31 rue du Château d’eau. Der Tante Emma Laden propose plus de 80 références de bières et  de Würste (saucisses) régionales. Pour les accès d’Ostalgie (nostalgie de l’Est) : Les célèbres cornichons aigres-doux du film “Goodbye Lenine”. Un classique. Une très large sélection de Haribo allemands. La marque vient de là-bas et les recettes sont meilleures selon les avis des amateurs, “à l’exception des fraises Tagada meilleures en France”.
La très germanique Bionade : Au sureau, litchi, plantes ou gingembre-orange, une boisson sans alcool issue d’une production biologique. Produit de la fermentation de matières premières naturelles, elle contient minéraux et essences naturelles de fruits et de plantes. Plus exotique, le fameux Sho Ka Kola : un chocolat énergétique enrichie en caféine et Kola pour retrouver du peps.

Pour rester dans l’ambiance, Marissal Bücher, librairie allemande 42 rue Rambuteau. 

Pour finir, je ne résiste pas à l’envie de mettre en ligne le tout nouveau clip de Jay Khan “Nackt” (nu en français), si typique de l’Allemagne selon moi. “Tous les hommes sont pareils, nous sommes nus…”

“Deux réseaux de fausses factures liés à des ateliers de confection sont démantelés fin novembre 1988. La fraude, via des sociétés écrans (dites taxis), porte sur plus d’un milliard de francs. Les sociétés “taxis” sont au coeur du système né dans le sentier, puis étendu aux arrondissements extérieurs. Certains économistes le présentent comme un modèle de réussite. Mis en concurrence, les patrons de petits ateliers de confection doivent s’affranchir du Code du Travail au profit de donneurs d’ordre (les grandes marques). La totalité ou une partie du personnel de l’atelier n’est pas déclarée. Les immigrés en situation irrégulière, particulièrement recherchés, acceptent des salaires ridiculement bas et n’osent pas se plaindre. Les syndicalistes sont indésirables. Plutôt qu’une importation de la production de pays pauvres et lointains, le Sentier créé une délocalisation sur place. Outre la fraude fiscale et celles sur les charges sociales, l’activité des ateliers se prête au blanchiment d’argent.” Ces faits sont décrits dans le livre de Serge Garde, Valérie Mauro et Rémi Gardebled “Guide du Paris des faits divers”, éditions Le cherche midi.

En 2011, je me pose la question : Qu’est-ce qui a changé?

Le Sentier reste une zone de non droit où la loi ne s’applique pas. Chaque jour, rue Saint Denis des gens de passage, acheteurs étrangers de vêtements, et touristes se font plumer dans des jeux d’argent organisés en pleine rue. La prostitution, le proxénétisme et les trafics en tous genres sont omniprésents. Des ouvriers immigrés travaillent dans des caves. Des ateliers fonctionnent 7 jours sur 7, de tôt le matin jusqu’à 22 heures : il suffit de se promener un dimanche rue d’Aboukir en soirée pour entendre les machines à coudre et fer à repasser fonctionner. Un ancien collègue journaliste m’a même raconté avoir vu organisées des enchères inversées place du Caire : des patrons demandant aux travailleurs à quel prix ils voulaient travailler et attendant que les enchères baissent. Des appartements d’habitation sont utilisés comme entrepôts sans aucun système de sécurité. Conséquence : chaque année des immeubles d’habitation brûlent. Pourquoi accepte-t-on des activités industrielles dans des appartements? Beaucoup d’immeubles sont insalubres. Certains n’ont visiblement pas été ravalés depuis 20, 30, 40 ans ou plus. Des boutiques installent, au mépris des habitants, des pompes à chaleurs et autres systèmes de climatisation produisant des nuisances sonores insupportables dans les minuscules cours des immeubles. Des véhicules circulent en sens interdit, les motos roulent sur les trottoirs…. La liste est longue.

Pourquoi laisse-t-on faire ? Par exemple, pourquoi la Police n’intervient pas pour mettre un terme aux jeux d’argent qui se tiennent sur le trottoir rue Saint Denis ? Le travail le dimanche est interdit en France sauf dérogation, pourquoi l’inspection du Travail ne visite pas les ateliers le dimanche ? Comment se fait-il qu’on laisse des façades non ravalées depuis des dizaines d’années ? Tout cela se voit de la rue… Avec la longue liste des incendies des 10 dernières années pourquoi aucune mesure n’a été prise pour interdire d’entreposer des cartons dans des appartements ou imposer des systèmes de sécurité efficaces ? La loi prévoit que le bruit émis par des machines appartenant à des entreprises, mesuré chez les habitants, ne doit pas dépasser une émergence de 5 dB de jour. Or un climatiseur émet de 50 à 80 dB pourquoi ne pas les interdire tout simplement dans les cours d’immeuble?

Plus d’infos et de photos ici http://www.paris.fr/

La mairie de Paris lance un site web “Géovélo” qui fournit des itinéraires à Paris.

http://vgps.paris.fr/

Vidéo de présentation du projet de rénovation du quartier des Halles de Paris.

1/ Les fils électriques ou téléphoniques ne sont pas enterrés, on en voit allant d’un immeuble à l’autre

2/ Des femmes vendent toutes sortes de choses dans la rue : soutien gorge, parfum, bijoux fantaisie. Sans stand, elles sont juste là avec leurs sacs plastiques

3/ Aux terrasses de certains cafés des couvertures de laine sont mises à la disposition des clients. C’est mieux que ces absurdes terrasses chauffées à Paris.

4/ Le métro est magnifiquement décoré et extrêmement propre

5/ Des agents dans le métro pilotent les escalators

6/ Parfois les escalotors descendent si profondément que des passagers font le trajet assis

7/ Les séries télé américaines ne sont pas vraiment doublées. Le son américain est baissé et des voix off traduisent les dialogues. C’est comme les soustitres “parlés” d’un reportage journalistique.

8/ A certains feux de signalisation, un compte à rebours indiquent aux piétons le temps d’attente.

9/ Il y a 5 cm d’air entre les 2 vitres des doubles vitrages. Les maisons sont en outre équipées de doubles fenêtres espacées de 30 cm à plus d’un mètre.

10/ Les appartements ont deux portes d’entrées. On ouvre la première et la seconde se trouve collée, juste derrière.

11/ Dans le métro, à un nom de station ne correspond qu’une seule ligne de métro. Si plusieurs lignes se coupent, au croisement, à chacun d’elle correspond un nom de station différent.

12/ Dans le train on sert à boire dans de jolis verres

13/ En ville, on voit beaucoup de chiens errants

14/ Humm des friandises… Ce sont des poissons sèchés

15/ Téléviseur dans le train de banlieue menant à l’aéroport

“Les Bains”, celle qui fut la plus célèbre boite de nuit de Paris dans les années 80, est fermée. L’immeuble risque de s’effondrer. La préfecture de police a ordonné la fermeture pour “péril grave et imminent, représentant un vrai risque pour le public”. Son gérant a semble-t-il fait démolir des murs et colonnes porteurs provoquant un affaissement des étages supérieurs.